手動叉車的油缸是整機的核心部分,它直接參與著貨物的提升和下降。除了油缸,還有一個特別重要的組成部分,它就是移動裝置車輪。
我們都知道,手動叉車的核心運行方式是上下的升降和前后左右的平移。這二者缺一不可,少了其中任何一部分,要么只會原地升降,要么只會空載亂跑。
那么都有哪些原因會造成車輪的損壞呢?
大部分手動叉車是由3個輪子組成,前中有一個,也就是油缸的下方。貨叉接近尾部一邊一個。這種三點設計是為了增加手動叉車的穩(wěn)定性。
但是并不是絕對的穩(wěn)定,一旦重物擺放過多且擺放位置不合理,會導致叉車發(fā)生側(cè)傾。再有就是轉(zhuǎn)彎角度過小也會導致叉車側(cè)傾。頻繁的側(cè)傾對車輪的危害極大,即便是空載情況下,也會對其中一個輪子造過大的壓力,輪子與地面相傾斜作用力增大,對它的軸承傷害是巨大的。
叉車經(jīng)常走一些坑洼的地面,車輪每一次的震動,都是對內(nèi)部的損耗,當消耗殆盡,車輪的壽命也就到頭了。
工廠車間的鐵絲鋼絲和一些邊料,下腳料比較多。在使用叉車的工程中一不小心就會有鐵絲絞入車輪里面。使車輪行進困難,鐵絲的拆解也十分費力。
所以我們在使用手動叉車的過程中一定要提起注意。